Chip tuning BMW

Gdzie można w Polsce zrobić naprawdę fachowy chiptuning, żeby silnika nie zmarnować?

Tylko nie zgadzaj się na chiptuning w kwotach rzędu 200 złotych, bo i takie perełki widziałem w warsztatach, które obsługują masy ludzkie, a później nagle znikają. Lepiej trochę wydać i mieć na gwarancji wszystko. Przed chiptuningiem przygotuj się dodatkowo na analizę silnika. Bez tego ani rusz.

Nie bój się chiptuningu, bo ci co mówią, że badań technicznych przez pogorszenie spalania nie przejdziesz to bzdury gadają.

W TDI chiptuning zawsze się sprawdza i nawet amator przyzna tutaj rację. Chiptuning to w sumie nic innego, jak wykorzystywanie ukrytych rezerw. Nic tutaj złego na pewno się nie wydarzy.

Z reguły nie trzeba dużo modyfikować. U mnie kilka % zrobiło dużą różnicę w osiągach silnika. Im cięższy samochód posiadasz, tym bardziej warto moim zdaniem chiptuning rozpatrzyć, bo ratuje tyłek w niektórych sytuacjach.

Diesla dobrze można stuningować za mniej więcej 1000 – 3 000 złotych i to jest moim zdaniem mocno uczciwy przedział. Przed chiptuningiem najlepiej zapytać, czy warsztat modyfikował już twój model i jakie były mniej więcej wyniki.

Z TDI dużo mi wyciągnęli (skok o 20%, lekko ponad) w funwarechiptuning.pl. Miałem samochód używany (AUDI), powiedziałbym ze średnim stanem technicznym. Natomiast po tuningu rozpędza się znacznie lepiej. Modyfikacja przeprowadzona w sposób spersonalizowany. Nie chciałem przesadzać, bo trochę kiepska skrzynia biegów. Powiedzą ci, jak bardzo można zrobić w danym modelu. Jestem też z okolic Łodzi i takich warsztatów zbyt wielu nie ma.

Tylko pamiętaj, że zawsze się sprawne auto podstawia pod chiptuning, a nie jakiś szrot. Spotkałem się z takimi kierowcami, którzy myślą, że złom naprawią drobnymi zabiegami.

Na pierwszy ogień możesz wrzucić program do modyfikacji zużycia paliwa. Bardzo dobrze działa. Pod względem technicznym nie ma później żadnych braków. Tylko idź tam, gdzie jest hamowania, gdzie można samochód zestawić z faktycznymi warunkami na drodze, żeby później nie łazić i serwisować.

Czasami chiptuning nie przejdzie, jeżeli masz uszkodzenia turbosprężarki. Właśnie taki problem kiedyś miałem. Trzeba sprawdzić dokładnie najbardziej wrażliwe elementy.